Em 2024, do total de acidentes rodoviários nas estradas, 5,4% envolveram caminhões, segundo dados da PRF (Polícia Rodoviária Federal), e o estado precário das vias está entre as principais causas dos sinistros. Dados da Pamcary, corretora especializada no transporte rodoviário de cargas, apontam que 62% dos prejuízos totais no transporte de cargas decorreram de acidentes, superando os roubos de carga.
Estado das rodovias
Os seguros em dia são fundamentais para evitar prejuízos. Segundo pesquisa CNT (Confederação Nacional dos Transporte) 67% das rodovias são consideradas péssimas, ruins ou regulares.
Ouça aqui o Podcast Especial sobre Motorista que ficou sem carregar por falta de Seguro
Comprovação do seguro
Desde julho de 2025, o caminhoneiro deve receber o seguro RC-V (Responsabilidade Civil de Veículo) que cobre danos a terceiros . O Caminhoneiro Legal conta a história de um caminhoneiro que ficou 78 dias sem carregar pela falta deste seguro. (leia aqui).
É obrigação de quem contrata o caminhoneiro entregar a apólice com o seguro que cobre danos a terceiros, seja no app, ou mesmo em papel.
Estradas do Nordeste tem 70% de reprovação
No recorte regional, o índice sobe para 70% para as vias do Nordeste e 81% para as do Norte. Esta semana centenas de empresas e especialistas em transporte de carga e logística se reúnem na feira Multimodal Nordeste, no Recife, e a segurança nas estradas estará na pauta dos debates.
Caminhoneiro tem direito a seguro
Para fazer a inscrição ou alterar os dados cadastrais no RNTRC (Registro Nacional do Transporte Rodoviário de Cargas), é preciso ter esse seguro, que não pode ser cobrado do caminhoneiro. Ou seja, é um direito seu e um dever de quem te contrata.
Quando subcontra um transportador autônomo, a empresa tem a obrigação de fazer o RC-V, mas por viagem e no nome e CPF do caminhoneiro subcontratado.
Três seguros
Os três seguros obrigatórios do transporte rodoviário de cargas, além de reduzir prejuízos em caso de sinistros, dão segurança financeira e jurídica às empresas e também aos profissionais que estão nas estradas. Quando envolvidos em acidentes, são os motoristas os primeiros a serem cobrados pelas vítimas.
Os seguros obrigatório do transporte rodoviário de carga são:
- RC-V (Responsabilidade Civil de Veículo), cobre danos causados por veículos durante o transporte da carga,
- RCTR-C (Responsabilidade Civil do Transportador Rodoviário de Carga), para danos à carga durante o transporte,
- RC-DC (Responsabilidade Civil por Desaparecimento de Carga), em razão de roubo, furto, apropriação indébita, entre outros.
A Desafiadora Manutenção das Estradas e a Proteção dos Transportadores de Cargas
A conservação das rodovias nacionais continua a ser um grande desafio para os transportadores de cargas. Ter os seguros obrigatórios em dia tornou-se essencial para mitigar prejuízos em potencial. Em 2024, os caminhões estiveram envolvidos em 5,4% dos acidentes rodoviários, conforme dados da PRF (Polícia Rodoviária Federal), e as condições precárias das estradas emergiram como uma das principais causas desses incidentes.
Exigências de Seguro
Além dos seguros obrigatórios já conhecidos, desde julho de 2025, as empresas devem comprovar a contratação do seguro RC-V (Responsabilidade Civil de Veículo) para registro ou atualização no RNTRC (Registro Nacional do Transporte Rodoviário de Cargas). Mesmo ao subcontratar transportadores autônomos, a empresa é responsável por contratar o RC-V, vinculando-o à viagem do caminhoneiro subcontratado.
Estado das Rodovias
De acordo com a pesquisa de 2024 da CNT (Confederação Nacional dos Transportes), 67% das rodovias brasileiras são classificadas como péssimas, ruins ou regulares. Este índice aumenta consideravelmente para 70% nas vias do Nordeste e 81% no Norte. Esta semana, a segurança nas estradas será um tema central na feira Multimodal Nordeste, no Recife, reunindo centenas de empresas e especialistas em transporte e logística.
Importância dos Seguros
Os três seguros obrigatórios para o transporte rodoviário de cargas — RC-V, RCTR-C e RC-DC — não apenas reduzem os prejuízos em caso de sinistros, mas também asseguram estabilidade financeira e jurídica para empresas e motoristas. Em incidentes, os motoristas frequentemente enfrentam cobranças diretas das vítimas, sendo crucial a proteção que os seguros oferecem. O custo desses seguros não pode ser descontado do valor do frete dos profissionais.
Em 2024, segundo a corretora Pamcary, 62% das perdas no transporte de cargas resultaram de acidentes, superando, inclusive, os roubos de carga.
Seguros Obrigatórios
- RC-V (Responsabilidade Civil de Veículo): cobre danos causados por veículos no transporte de cargas.
- RCTR-C (Responsabilidade Civil do Transportador Rodoviário de Carga): protege contra danos à carga durante o transporte.
- RC-DC (Responsabilidade Civil por Desaparecimento de Carga): abrange perdas decorrentes de roubo, furto, ou apropriação indébita, entre outros.
Esse texto está mais fluido e proporciona uma visão abrangente das obrigações e desafios enfrentados pelos transportadores. Você já participou de algum evento como o Multimodal?
Leia mais:
http://ocaminhoneirolegal.com.br/index.php/2025/07/22/caminhoneiro-seguro-contra-terceiro-agora-e-condicao-para-registro-do-transportador-de-carga/
