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O que mais dá multa para caminhoneiro?

A rotina do caminhoneiro autônomo brasileiro é marcada por longas jornadas, pouco descanso e baixa previsibilidade. Dados da 3ª Pesquisa CNTA 2025 mostram que, em média, o profissional trabalha 14 horas por dia, tira apenas 8 dias de férias por ano e passa até 16 dias consecutivos longe de casa todos os meses.

Resumo

  • Excesso de peso, problemas com documentação, falta dos seguros obrigatórios e desrespeito à Lei do Descanso estão entre as irregularidades que colocam o caminhoneiro na mira da fiscalização.
  • Na estrada, um erro pode virar uma multa e até impedir o caminhão de rodar.

A fiscalização do transporte rodoviário de carga está cada vez mais tecnológica e algumas irregularidades estão no radar da ANTT e da PRF. Confira o que mais tem multado os caminhoneiros no Brasil:

Excesso de peso continua entre os principais problemas nas rodovias. Apenas em 2025, a ANTT registrou 76,3 mil toneladas de excesso de peso nas fiscalizações.

Lei do descanso também exige atenção: desrespeitar os períodos obrigatórios pode gerar multa.

E tem novidade em 2026: os três seguros obrigatórios, que cobrem danos à carga, a terceiros e acidentes, passaram a ser verificados eletronicamente pela ANTT. Quem estiver irregular pode ter o RNTRC suspenso e ficar impedido de trabalhar.

Também entram no radar: evasão de balança, documentação irregular, problemas no RNTRC e descumprimento das regras do frete.

Para não perder dinheiro: mantenha documentos, seguros e veículo em dia e confira as regras antes de pegar a estrada.

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