Resumo
- SVD Transportes testa o veículo, que tem capacidade para puxar até 75 toneladas, na descida de Santos
- A fabricante chinesa prevê produzir e comercializar os caminhões partir de 2027.
A Sany colocou o pé no acelerador e testa, no Brasil, o Sany SE 437 kWh, um cavalo-mecânico 100% elétrico com tração 6×4 e 644 cavalos de potência. O caminhão aguenta até 75 toneladas de PBTC e promete autonomia de até 400 km. A SVD Transportes opera as primeiras unidades para avaliar o consumo e a regeneração de energia em duas rotas:
- Rota Santos: Leva caminhões zero-quilômetro de São Bernardo do Campo até o porto para exportação.
- Rota Botucatu: Transporta chassis de ônibus para grandes montadoras de carrocerias na região
A recarga ultrarrápida vai de 20% a 80% em apenas 45 minutos e tem um sistema para trocar a bateria em 5 minutos. O plano da marca chinesa é entender o comportamento da caminhão na realidade brasileira para abrir o mercado de vez.
E para quem já está de olho na novidade, A Sany vai fabricar os caminhões elétricos em um polo montado em Campinas (SP), a partir de 2027, facilitando o acesso ao veículo e ao bolso estradeiro brasileiro.
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Imagem: Divulgação
