Resumo
- Novo trevo será construído na altura de Pato Bragado.
- Projeto prevê uma rótula vazada, que permite a continuidade da pista principal pelo centro da rotatória.
- Investimento será de R$ 2,1 milhões.
- Obra será entregue em 5 meses.
O Governo do Paraná anunciou o investimento de R$ 2,1 milhões na construção de um novo trevo rodoviário na PR-495, na altura Pato Bragado, região Oeste do estado. O objetivo principal, segundo o governo, é melhorar a fluidez do tráfego local, reduzir congestionamentos e aumentar a segurança viária. O trecho considerado estratégico para a circulação diária de veículos, atendendo a uma demanda antiga da população.
Detalhes do projeto e estrutura do trevo
O projeto prevê a implantação de um trevo do tipo rótula vazada, pois o modelo permite a continuidade da pista principal pelo centro da rotatória, contribuindo para minimizar retenções e tornar as conversões mais seguras.
Além do trevo, o empreendimento contemplará a construção de uma via marginal com mais de um quilômetro de extensão, destinada a organizar acessos a propriedades rurais e áreas produtivas próximas. A obra incluirá ainda serviços completos de:
- pavimentação;
- drenagem;
- adequação dos acostamentos existentes;
- reforço da sinalização horizontal e vertical ao longo do trecho.
Outro aspecto é o ajuste da ciclovia já existente na região para que ela seja integrada ao novo traçado do trevo, garantindo mais segurança aos ciclistas.
Execução e prazos da obra
Todo o investimento será custeado com recursos estaduais, enquanto a colaboração com o município de Pato Bragado se concentrará na execução e no acompanhamento técnico da obra.
O prazo estimado para a conclusão é de cinco meses a partir do início dos trabalhos.
Benefícios Esperados para o Trânsito e a Comunidade
Com a implantação do novo trevo, o Governo do Paraná pretende:
- organizar de forma imediata o fluxo de veículos;
- reduzir os congestionamentos frequentes na região;
- aumentar a segurança viária nas interseções;
- promover um acesso mais ordenado às propriedades rurais;
- garantir maior proteção aos ciclistas com a integração da ciclovia.
Foto: Divulgação / Jonathan Campos / AEN
