Resumo
- A escassez de motoristas profissionais é hoje a segunda maior limitação ao crescimento do setor de TRC
- 88% das empresas afirma que têm veículo parado por falta de motorista.
- O Caminhoneiro Legal divulga diariamente vagas para motoristas profissionais.
A falta de motorista de caminhão profissional é hoje a segunda maior limitação ao crescimento do setor de Transporte Rodoviário de Cargas (TRC) no Brasil. Pesquisa recente da NTC&Logística mostrou que 28% das empresas afirmam que não ter motorista é um grande limitador para novos negócios, atrás apenas da piora do mercado interno (40,7%) e à frente de dificuldades de acesso ao capital (17%).
Semana passada, O Caminhoneiro Legal já havia mostrado que 88% as empresas afirmam que têm caminhão parado esperando motorista profissional habilitado. Entre as transportadoras que afirmaram ter veículos parados, a média é de oito caminhões por empresa.
Contratação essencial e aumento do valor do frete
A contratação de mão de obra qualificada, que é essencial para operações seguras e eficientes, representa 19,5% do custo operacional do transporte hoje, atrás do preço da frota (29% do custo) e do preço do diesel (43%).
Entre as pesquisadas, 56% afirmam que aumentaram o valor no frete em 2025 em 6% na média. Mantiveram o valor 24% das transportadoras e 21% aplicaram desconto no frete.
