Resumo
- Crédito do programa ‘Move Brasil’ é voltado ao financiamento de veículos e busca modernizar transporte rodoviário e urbano de cargas e passageiros.
- Serão destinados até R$ 21,2 bilhões em empréstimos a juros próximos a 13% ao ano. Os pedidos poderão ser feitos até 28 de agosto.
Caminhoneiros e transportadoras que querem trocar de caminhão e renovar a frota já podem buscar financiamento com juros menores nos bancos. O governo federal liberou uma nova linha de crédito para compra de caminhões, ônibus, micro-ônibus e implementos rodoviários.
O programa faz parte do “Move Brasil” e terá até R$ 21,2 bilhões disponíveis em empréstimos por meio de bancos credenciados pelo BNDES. Os os juros podem ficar perto de 13% ao ano, dependendo da análise feita pelo banco.
Os pedidos poderão ser feitos até 28 de agosto de 2026, mas o programa pode acabar antes caso o dinheiro disponível termine.
Quem pode participar
O programa atende:
- caminhoneiro autônomo;
- motorista ligado a cooperativa;
- MEI;
- empresas de transporte de cargas;
- empresas de transporte de passageiros.
Os caminhoneiros autônomos e cooperados também poderão financiar caminhões seminovos.
Como vai funcionar
O financiamento não será feito diretamente no BNDES. O caminhoneiro deve procurar um banco ou financeira credenciada ao programa.
O banco parceiro fará a análise de crédito e enviará o pedido para aprovação.
O que pode ser financiado
O programa permite financiar:
- caminhões novos;
- caminhões-tratores;
- caminhões seminovos;
- ônibus;
- micro-ônibus;
- implementos rodoviários.
Também poderão entrar no financiamento itens como seguro do veículo e taxas ligadas ao contrato.
Prazo para pagar
Os caminhoneiros autônomos poderão ter:
- até 120 meses para pagar;
- até 12 meses de carência.
Empresas de transporte de cargas terão:
- até 60 meses para pagar;
- até 6 meses de carência.
Já empresas de passageiros poderão pagar em até 120 meses.
Juros
Segundo o BNDES, as taxas podem ficar próximas de 13% ao ano, dependendo da análise do banco parceiro.
Caminhão seminovo também entra
Os caminhões seminovos aceitos no programa precisam:
- ser fabricados a partir de 2012;
- atender regras ambientais do Proconve;
- ter documentação regular.
Renovação da frota
O objetivo do programa é tirar caminhões antigos das estradas e colocar veículos mais modernos, econômicos e seguros.
Segundo o governo, isso pode ajudar a:
- reduzir gasto com combustível;
- diminuir manutenção;
- aumentar segurança nas rodovias;
- reduzir poluição;
- melhorar o transporte de cargas.
Procura já começou forte
Na primeira etapa do programa, o BNDES informou que já financiou mais de 15,6 mil caminhões entre dezembro de 2025 e maio de 2026. Foram mais de R$ 9,7 bilhões liberados em financiamentos.
Fonte: BNDES
