Home / Notícias / Seguro / Seguro obrigatório da ANTT muda a vida do caminhoneiro: sem ele, RNTRC pode ser suspenso

Seguro obrigatório da ANTT muda a vida do caminhoneiro: sem ele, RNTRC pode ser suspenso

Caminhão trafega por rodovia cercada por montanhas e vegetação, com placa de limite de 60 km/h visível à beira da estrada.

A partir de 11 de agosto de 2025, a ANTT passou a exigir que todo transportador rodoviário de cargas com RNTRC (Registro Nacional de Transportadores Rodoviários de Cargas) comprove a contratação de três tipos de seguro:

RCTR-C – Responsabilidade Civil do Transportador Rodoviário de Carga (danos à carga);

RC-DC – Responsabilidade Civil por Desaparecimento de Carga (roubo ou furto);

RC-V – Responsabilidade Civil de Veículo (danos a terceiros).

Quem não apresentar a documentação terá o RNTRC suspenso, ficando automaticamente fora do mercado.

Mercado mais justo e competitivo

Para Adailton Dias, diretor da Sompo Seguros, em recente entrevista ao portal CQCS , aponta que a medida corrige uma distorção antiga: “O transportador que estava em conformidade com a lei operava em desvantagem competitiva. Agora, o cenário é de mais igualdade e mais segurança para todos.” Segundo ele, além de proteger a carga, os seguros vão dar mais transparência e credibilidade ao setor.

Demanda por soluções rápidas e acessíveis

Ivor Moreno, da Akad Seguros, também em entrevista ao portal CQCS , alerta que a mudança terá impacto imediato nos pequenos transportadores: “A tendência é que autônomos e transportadoras de menor porte busquem produtos com processos de emissão mais ágeis, sem burocracia, mas que garantam apoio técnico completo.” Para o especialista, o setor deve se preparar para um aumento na procura por seguros com custo equilibrado e atendimento eficiente.

O peso dos acidentes no bolso do caminhoneiro

Já Ricardo Monteiro, diretor da Torre, chama atenção para um dado preocupante: “O acidente é muito mais danoso do que o roubo de carga. Os sinistros por colisão e tombamento são 4,5 vezes mais frequentes que os roubos. O RC-V vai ser fundamental para reduzir esse prejuízo.”
Ele lembra que o RC-V, apesar de pouco contratado até então, agora se torna obrigatório e deve ganhar espaço como uma das principais proteções para motoristas e empresas.

O que o caminhoneiro deve fazer agora

  1. Conferir apólices Veja se já possui RCTR-C, RC-DC e RC-V válidos.
  2. Regularizar o RNTRC Envie os documentos à ANTT para evitar a suspensão.
  3. Buscar seguradoras confiáveis Prefira empresas que ofereçam emissão digital e suporte técnico rápido.
  4. Pensar no futuro Seguro não é gasto: é investimento para manter-se ativo no mercado.

Caminhoneiro Legal alerta

O seguro não protege apenas a carga ou a transportadora. Ele protege você, sua família e a estrada.
Rodar sem estar regularizado pode significar ficar parado, sem carga, sem viagem e sem renda.

Segurança no transporte não é opção, é sobrevivência.

Marcado:

Situação das estradas ✶ em tempo real e de graça ✶