Resumo
- Em 2025, roubo de cargas causou prejuíjo de R$ 314 milhões ao estado do Rio de Janeiro.
- Foram 3.114 ocorrência em todo o estado, ou 8 caminhões roubados por dia.
- Maior parte dos casos foram registrados na região metropolitana da capital.
O roubo de cargas causou um prejuízo estimado em R$ 314 milhões à economia do estado do Rio de Janeiro em 2025. As informações são da Federação das Indústrias do Estado do Rio de Janeiro (Firjan). No total, foram registradas 3.114 ocorrências em todo o estado, o que representa uma média de oito caminhões roubados por dia.
A prática está fortemente concentrada na Região Metropolitana da capital, especialmente em áreas servidas por rodovias federais estratégicas para o abastecimento e circulação de mercadorias:
- BR-040 (Washington Luís)
- BR-101 (Avenida Brasil)
- BR-116 (Presidente Dutra)
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Duque de Caxias é o principal foco do problema no estado
A cidade de Duque de Caxias, na Baixada Fluminense, concentrou o maior número de casos, respondendo por 36% de todos os roubos no estado em 2025. Foram 399 ocorrências, o que representa um aumento de 29% em relação a 2024. A região de Campos Elíseos contabilizou 287 roubos no período.
Outras áreas tiveram movimentações distintas. As regiões de Belford Roxo e Anchieta reduziram significativamente seus casos e saíram do grupo de maior concentração. Em contrapartida, São João de Meriti e Pavuna entraram para o grupo de regiões críticas, com aumentos de 31% e 47%, respectivamente.
No Leste Fluminense, São Gonçalo continuou com aumento nos casos de roubo de carga. Foram 223 ocorrências em 2025, com novembro e dezembro concentrando quase metade do total anual, em áreas de influência direta da BR-101.
Impactos econômicos e medidas de segurança em andamento
Embora o Rio de Janeiro tenha registrado em 2025 uma redução geral de 9% nos roubos de carga em comparação a 2024, a Firjan alerta que o problema permanece concentrado. Segundo a federação, os impactos são significativos para toda a cadeia logística e no custo para o setor produtivo. Além da perda direta de mercadorias, o aumento dos custos com seguros, escoltas e segurança privada pressiona empresas de todos os portes, afetando a competitividade no estado.
Segundo Luiz Césio Caetano, presidente da Firjan, “dois em cada três empresários afirmam que as decisões de investimentos no estado do Rio são afetadas pelas condições de segurança”.
Parte da redução nos níveis de roubo é creditada a operações integradas das forças de segurança. As iniciativas incluem a atuação da Força Nacional, especialmente em regiões sensíveis como o entorno do Porto do Rio, que movimenta mais de R$ 260 bilhões em cargas.
