{"id":1162,"date":"2025-07-31T17:29:44","date_gmt":"2025-07-31T20:29:44","guid":{"rendered":"https:\/\/ocaminhoneirolegal.com.br\/?p=1162"},"modified":"2025-07-31T17:29:48","modified_gmt":"2025-07-31T20:29:48","slug":"ma-conservacao-de-estradas-e-risco-para-caminhoneiros-e-transportadores","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ocaminhoneirolegal.com.br\/index.php\/2025\/07\/31\/ma-conservacao-de-estradas-e-risco-para-caminhoneiros-e-transportadores\/","title":{"rendered":"M\u00e1 conserva\u00e7\u00e3o de estradas \u00e9 risco para caminhoneiros e transportadores"},"content":{"rendered":"\n<p>Em 2024, do total de acidentes rodovi\u00e1rios nas estradas, 5,4% envolveram caminh\u00f5es, segundo dados da PRF (Pol\u00edcia Rodovi\u00e1ria Federal), e o estado prec\u00e1rio das vias est\u00e1 entre as principais causas dos sinistros.\u00a0Dados da Pamcary, corretora especializada no transporte rodovi\u00e1rio de cargas, apontam que 62% dos preju\u00edzos totais no transporte de cargas decorreram de acidentes, superando os roubos de carga.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Estado das rodovias<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Os seguros em dia s\u00e3o fundamentais para evitar preju\u00edzos. Segundo pesquisa CNT (Confedera\u00e7\u00e3o Nacional dos Transporte) 67% das rodovias s\u00e3o consideradas p\u00e9ssimas, ruins ou regulares.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center has-large-font-size\"><strong><em><a href=\"https:\/\/open.spotify.com\/episode\/0NPlqwfSicE9tiIQtMiAos?si=izsaXs1yR7WIjlDyn8ynDw&amp;context=spotify%3Ashow%3A1UGRJ1Ct1a7bbZI9ZojYDW&amp;nd=1&amp;dlsi=4ba18044412a490e\">Ou\u00e7a aqui o Podcast Especial sobre Motorista que ficou sem carregar por falta de Seguro <\/a><\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Comprova\u00e7\u00e3o do seguro<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-large-font-size\">Desde julho de 2025, <mark style=\"background-color:rgba(0, 0, 0, 0);color:#803d3d\" class=\"has-inline-color\"><strong>o caminhoneiro deve receber o seguro RC-V<\/strong> (Responsabilidade Civil de Ve\u00edculo) que <strong>cobre danos a terceiros<\/strong><\/mark><strong><mark style=\"background-color:rgba(0, 0, 0, 0);color:#cf2e2e\" class=\"has-inline-color\"> <\/mark><\/strong>. O Caminhoneiro Legal conta a hist\u00f3ria de um caminhoneiro que ficou <strong><a href=\"http:\/\/ocaminhoneirolegal.com.br\/index.php\/2025\/07\/27\/78-dias-parado-por-causa-de-um-sorvete-caminhoneiro-enfrenta-prejuizo-por-falta-de-seguro-para-terceiros\/\">78 dias sem carregar pela falta deste seguro. (leia aqui)<\/a><\/strong>. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-large-font-size\"><strong>\u00c9 obriga\u00e7\u00e3o de quem contrata o caminhoneiro entregar a ap\u00f3lice com o seguro que cobre danos a terceiros, seja no app, ou mesmo em papel.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Estradas do Nordeste tem 70% de reprova\u00e7\u00e3o<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>No recorte regional, o \u00edndice sobe para 70% para as vias do Nordeste e 81% para as do Norte. Esta semana centenas de empresas e especialistas em transporte de carga e log\u00edstica se re\u00fanem na feira Multimodal Nordeste, no Recife, e a seguran\u00e7a nas estradas estar\u00e1 na pauta dos debates.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Caminhoneiro tem direito a seguro<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Para fazer a inscri\u00e7\u00e3o ou alterar os dados cadastrais no RNTRC (Registro Nacional do Transporte Rodovi\u00e1rio de Cargas), \u00e9 preciso ter esse seguro, que n\u00e3o pode ser cobrado do caminhoneiro. Ou seja, \u00e9 um direito seu e um dever de quem te contrata.<\/p>\n\n\n\n<p>Quando subcontra um transportador aut\u00f4nomo, a empresa tem a obriga\u00e7\u00e3o de fazer o RC-V, mas por viagem e no nome e CPF do caminhoneiro subcontratado.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Tr\u00eas seguros<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Os tr\u00eas seguros obrigat\u00f3rios do transporte rodovi\u00e1rio de cargas, al\u00e9m de reduzir preju\u00edzos em caso de sinistros, d\u00e3o seguran\u00e7a financeira e jur\u00eddica \u00e0s empresas e tamb\u00e9m aos profissionais que est\u00e3o nas estradas. Quando envolvidos em acidentes, s\u00e3o os motoristas os primeiros a serem cobrados pelas v\u00edtimas.<\/p>\n\n\n\n<p>Os seguros obrigat\u00f3rio do transporte rodovi\u00e1rio de carga s\u00e3o:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>RC-V (Responsabilidade Civil de Ve\u00edculo), cobre danos causados por ve\u00edculos durante o transporte da carga,\u00a0<\/li>\n\n\n\n<li>RCTR-C (Responsabilidade Civil do Transportador Rodovi\u00e1rio de Carga), para danos \u00e0 carga durante o transporte,<\/li>\n\n\n\n<li>RC-DC (Responsabilidade Civil por Desaparecimento de Carga), em raz\u00e3o de \u00a0\u00a0roubo, furto, apropria\u00e7\u00e3o ind\u00e9bita,\u00a0entre outros.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>A Desafiadora Manuten\u00e7\u00e3o das Estradas e a Prote\u00e7\u00e3o dos Transportadores de Cargas<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>A conserva\u00e7\u00e3o das rodovias nacionais continua a ser um grande desafio para os transportadores de cargas. Ter os seguros obrigat\u00f3rios em dia tornou-se essencial para mitigar preju\u00edzos em potencial. Em 2024, os caminh\u00f5es estiveram envolvidos em 5,4% dos acidentes rodovi\u00e1rios, conforme dados da PRF (Pol\u00edcia Rodovi\u00e1ria Federal), e as condi\u00e7\u00f5es prec\u00e1rias das estradas emergiram como uma das principais causas desses incidentes.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Exig\u00eancias de Seguro<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Al\u00e9m dos seguros obrigat\u00f3rios j\u00e1 conhecidos, desde julho de 2025, as empresas devem comprovar a contrata\u00e7\u00e3o do seguro RC-V (Responsabilidade Civil de Ve\u00edculo) para registro ou atualiza\u00e7\u00e3o no RNTRC (Registro Nacional do Transporte Rodovi\u00e1rio de Cargas). Mesmo ao subcontratar transportadores aut\u00f4nomos, a empresa \u00e9 respons\u00e1vel por contratar o RC-V, vinculando-o \u00e0 viagem do caminhoneiro subcontratado.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Estado das Rodovias<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>De acordo com a pesquisa de 2024 da CNT (Confedera\u00e7\u00e3o Nacional dos Transportes), 67% das rodovias brasileiras s\u00e3o classificadas como p\u00e9ssimas, ruins ou regulares. Este \u00edndice aumenta consideravelmente para 70% nas vias do Nordeste e 81% no Norte. Esta semana, a seguran\u00e7a nas estradas ser\u00e1 um tema central na feira Multimodal Nordeste, no Recife, reunindo centenas de empresas e especialistas em transporte e log\u00edstica.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Import\u00e2ncia dos Seguros<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Os tr\u00eas seguros obrigat\u00f3rios para o transporte rodovi\u00e1rio de cargas \u2014 RC-V, RCTR-C e RC-DC \u2014 n\u00e3o apenas reduzem os preju\u00edzos em caso de sinistros, mas tamb\u00e9m asseguram estabilidade financeira e jur\u00eddica para empresas e motoristas. Em incidentes, os motoristas frequentemente enfrentam cobran\u00e7as diretas das v\u00edtimas, sendo crucial a prote\u00e7\u00e3o que os seguros oferecem. O custo desses seguros n\u00e3o pode ser descontado do valor do frete dos profissionais.<\/p>\n\n\n\n<p>Em 2024, segundo a corretora Pamcary, 62% das perdas no transporte de cargas resultaram de acidentes, superando, inclusive, os roubos de carga.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Seguros Obrigat\u00f3rios<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>RC-V (Responsabilidade Civil de Ve\u00edculo):<\/strong> cobre danos causados por ve\u00edculos no transporte de cargas.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>RCTR-C (Responsabilidade Civil do Transportador Rodovi\u00e1rio de Carga):<\/strong> protege contra danos \u00e0 carga durante o transporte.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>RC-DC (Responsabilidade Civil por Desaparecimento de Carga):<\/strong> abrange perdas decorrentes de roubo, furto, ou apropria\u00e7\u00e3o ind\u00e9bita, entre outros.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Esse texto est\u00e1 mais fluido e proporciona uma vis\u00e3o abrangente das obriga\u00e7\u00f5es e desafios enfrentados pelos transportadores. Voc\u00ea j\u00e1 participou de algum evento como o Multimodal?<\/p>\n\n\n\n<p>Leia mais:<\/p>\n\n\n\n<p><strong>http:\/\/ocaminhoneirolegal.com.br\/index.php\/2025\/07\/22\/caminhoneiro-seguro-contra-terceiro-agora-e-condicao-para-registro-do-transportador-de-carga\/<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size\"><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Em 2024, do total de acidentes rodovi\u00e1rios nas estradas, 5,4% envolveram caminh\u00f5es, segundo dados da PRF (Pol\u00edcia Rodovi\u00e1ria Federal), e o estado prec\u00e1rio das vias est\u00e1 entre as principais causas dos sinistros.\u00a0Dados da Pamcary, corretora especializada no transporte rodovi\u00e1rio de cargas, apontam que 62% dos preju\u00edzos totais no transporte de cargas decorreram de acidentes, superando os roubos de carga.\u00a0 Estado das rodovias Os seguros em dia s\u00e3o fundamentais para evitar preju\u00edzos. Segundo pesquisa CNT (Confedera\u00e7\u00e3o Nacional dos Transporte) 67% das rodovias s\u00e3o consideradas p\u00e9ssimas, ruins ou regulares. Ou\u00e7a aqui o Podcast Especial sobre Motorista que ficou sem carregar por falta de Seguro Comprova\u00e7\u00e3o do seguro Desde julho de 2025, o caminhoneiro deve receber o seguro RC-V (Responsabilidade Civil de Ve\u00edculo) que cobre danos a terceiros . O Caminhoneiro Legal conta a hist\u00f3ria de um caminhoneiro que ficou 78 dias sem carregar pela falta deste seguro. (leia aqui). \u00c9 obriga\u00e7\u00e3o de quem contrata o caminhoneiro entregar a ap\u00f3lice com o seguro que cobre danos a terceiros, seja no app, ou mesmo em papel. Estradas do Nordeste tem 70% de reprova\u00e7\u00e3o No recorte regional, o \u00edndice sobe para 70% para as vias do Nordeste e 81% para as do Norte. Esta semana centenas de empresas e especialistas em transporte de carga e log\u00edstica se re\u00fanem na feira Multimodal Nordeste, no Recife, e a seguran\u00e7a nas estradas estar\u00e1 na pauta dos debates. Caminhoneiro tem direito a seguro Para fazer a inscri\u00e7\u00e3o ou alterar os dados cadastrais no RNTRC (Registro Nacional do Transporte Rodovi\u00e1rio de Cargas), \u00e9 preciso ter esse seguro, que n\u00e3o pode ser cobrado do caminhoneiro. Ou seja, \u00e9 um direito seu e um dever de quem te contrata. Quando subcontra um transportador aut\u00f4nomo, a empresa tem a obriga\u00e7\u00e3o de fazer o RC-V, mas por viagem e no nome e CPF do caminhoneiro subcontratado. Tr\u00eas seguros Os tr\u00eas seguros obrigat\u00f3rios do transporte rodovi\u00e1rio de cargas, al\u00e9m de reduzir preju\u00edzos em caso de sinistros, d\u00e3o seguran\u00e7a financeira e jur\u00eddica \u00e0s empresas e tamb\u00e9m aos profissionais que est\u00e3o nas estradas. 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Exig\u00eancias de Seguro Al\u00e9m dos seguros obrigat\u00f3rios j\u00e1 conhecidos, desde julho de 2025, as empresas devem comprovar a contrata\u00e7\u00e3o do seguro RC-V (Responsabilidade Civil de Ve\u00edculo) para registro ou atualiza\u00e7\u00e3o no RNTRC (Registro Nacional do Transporte Rodovi\u00e1rio de Cargas). Mesmo ao subcontratar transportadores aut\u00f4nomos, a empresa \u00e9 respons\u00e1vel por contratar o RC-V, vinculando-o \u00e0 viagem do caminhoneiro subcontratado. Estado das Rodovias De acordo com a pesquisa de 2024 da CNT (Confedera\u00e7\u00e3o Nacional dos Transportes), 67% das rodovias brasileiras s\u00e3o classificadas como p\u00e9ssimas, ruins ou regulares. Este \u00edndice aumenta consideravelmente para 70% nas vias do Nordeste e 81% no Norte. Esta semana, a seguran\u00e7a nas estradas ser\u00e1 um tema central na feira Multimodal Nordeste, no Recife, reunindo centenas de empresas e especialistas em transporte e log\u00edstica. Import\u00e2ncia dos Seguros Os tr\u00eas seguros obrigat\u00f3rios para o transporte rodovi\u00e1rio de cargas \u2014 RC-V, RCTR-C e RC-DC \u2014 n\u00e3o apenas reduzem os preju\u00edzos em caso de sinistros, mas tamb\u00e9m asseguram estabilidade financeira e jur\u00eddica para empresas e motoristas. Em incidentes, os motoristas frequentemente enfrentam cobran\u00e7as diretas das v\u00edtimas, sendo crucial a prote\u00e7\u00e3o que os seguros oferecem. O custo desses seguros n\u00e3o pode ser descontado do valor do frete dos profissionais. Em 2024, segundo a corretora Pamcary, 62% das perdas no transporte de cargas resultaram de acidentes, superando, inclusive, os roubos de carga. Seguros Obrigat\u00f3rios Esse texto est\u00e1 mais fluido e proporciona uma vis\u00e3o abrangente das obriga\u00e7\u00f5es e desafios enfrentados pelos transportadores. Voc\u00ea j\u00e1 participou de algum evento como o Multimodal? Leia mais: http:\/\/ocaminhoneirolegal.com.br\/index.php\/2025\/07\/22\/caminhoneiro-seguro-contra-terceiro-agora-e-condicao-para-registro-do-transportador-de-carga\/<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":1164,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[51,1,33,41],"tags":[162,165,164,163],"class_list":["post-1162","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-carreteiros","category-geral","category-noticias","category-roubo-de-carga","tag-acidentes","tag-estradas-mal-conservadas","tag-roubo-de-cargas","tag-seguros"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.1.1 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>M\u00e1 conserva\u00e7\u00e3o de estradas \u00e9 risco para caminhoneiros e transportadores - O portal de not\u00edcias do Caminhoneiro<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Estradas mal conservadas d\u00e3o mais preju\u00edzo que roubo de cargas. 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