{"id":4173,"date":"2025-12-28T08:13:00","date_gmt":"2025-12-28T11:13:00","guid":{"rendered":"https:\/\/ocaminhoneirolegal.com.br\/?p=4173"},"modified":"2025-12-22T14:16:07","modified_gmt":"2025-12-22T17:16:07","slug":"caminhoneiros-se-sentem-desvalorizados-e-um-quarto-quer-deixar-a-profissao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ocaminhoneirolegal.com.br\/index.php\/2025\/12\/28\/caminhoneiros-se-sentem-desvalorizados-e-um-quarto-quer-deixar-a-profissao\/","title":{"rendered":"Caminhoneiros se sentem desvalorizados e um quarto quer deixar a profiss\u00e3o"},"content":{"rendered":"\n<p>A falta de valoriza\u00e7\u00e3o profissional \u00e9 uma sensa\u00e7\u00e3o concreta vivenciada pelo caminhoneiro. Apesar de o modal rodovi\u00e1rio representar de 60% a 65% do transporte de carga no Brasil, de acordo com a 3\u00aa Pesquisa CNTA 2025, realizada pela Confedera\u00e7\u00e3o Nacional dos Transportadores Aut\u00f4nomos, 82% dos caminhoneiros n\u00e3o se sentem profissionais valorizados e 23% desejam deixar a atividade.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Al\u00e9m da falta de valoriza\u00e7\u00e3o profissional, o setor enfrenta tamb\u00e9m o envelhecimento da categoria. A pesquisa revelou que 34% dos caminhoneiros t\u00eam mais de 50 anos de idade e n\u00e3o chega a 4% o percentual dos que t\u00eam menos de 30. \u201cEssa combina\u00e7\u00e3o aponta para uma poss\u00edvel crise futura de abastecimento e de m\u00e3o de obra no transporte rodovi\u00e1rio\u201d, afirma a entidade.<\/p>\n\n\n\n<p>A 3\u00aa Pesquisa CNTA 2025 foi realizada entre junho e agosto de 2025, por meio de entrevistas presenciais em todas as regi\u00f5es do Brasil. Ao todo, 2.002 caminhoneiros aut\u00f4nomos, todos devidamente cadastrados no Registro Nacional de Transportadores Rodovi\u00e1rios de Cargas (RNTRC), foram ouvidos em postos de combust\u00edveis, centros de cargas, balan\u00e7as rodovi\u00e1rias, paradas estrat\u00e9gicas em rodovias e outros pontos de alta circula\u00e7\u00e3o de caminhoneiros aut\u00f4nomos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mesmo sendo respons\u00e1vel por entre 60% e 65% do transporte de cargas no Brasil, o caminhoneiro n\u00e3o se sente reconhecido. 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