O programa Move Brasil está com dinheiro sobrando para autônomos, cooperados e pequenos frotistas comprarem ou trocarem seu caminhão usado por um novo ou seminovo. O objetivo do programa é dar um empurrão para a renovação da frota dos caminhões do país, hoje com idade média entre 20 a 25 anos, além de reduzir a emissão de poluentes e aumentar a segurança nas estradas.
Lançado no início do ano pelo governo federal, o programa destinou R$ 1 bilhão exclusivamente para os pequenos caminhoneiros. Mas, dois meses depois, apenas R$ 115 milhões foram utilizados. Isso corresponde a 11,5%. E só R$ 48 milhões foram destinados para a compra de seminovos.
Só para comparar, no total, o programa tem R$ 10 bilhões para emprestar para todos os transportadores rodoviários de carga, autônomos ou não, e 42% já foram usados, a maior parte para frotistas.
“Não é que ele (autônomo) só pode usar R$ 1 bilhão. Ele pode usar o dinheiro todo. Mas fizemos uma trava de R$ 1 bilhão que é só para ele porque o pequeno, o autônomo, demora um pouquinho mais para destravar o crédito”, diz Uallace Moreira, secretário de Desenvolvimento Industrial, Inovação, Comércio e Serviços do Ministério do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços (MDIC), órgão que coordena o programa.
Como conseguir dinheiro para trocar de caminhão
O primeiro passo para conseguir o crédito é o autônomo procurar qualquer rede credenciada ao Move Brasil vinculada ao BNDES. Ou seja, ele deve ir a uma agência de bancos como Itaú, Bradesco, Santander, Banco do Brasil, Caixa Econômica, ou a um banco de concessionárias, e conferir a documentação necessária para conseguir o crédito.
“É a melhor forma de ter a orientação, porque cada banco tem suas especificidades do que vai ser exigido ali”, afirma Moreira.
A linha de crédito está dividida em duas formas:
- 14% ao ano para quem quer comprar um caminhão novo ou seminovo.
- 13% ao ano para quem tem um caminhão usado para vender a uma recicladora e usar o recurso para abater do financiamento.
O programa só financia veículos nacionais já com motor Euro 5 (o mesmo que Proconve 7) ou mais modernos, fabricados a partir de 2012. Isso porque o objetivo do governo é também reduzir a emissão de poluentes e incentivar a indústria nacional.
Aprovado o crédito, há carência de seis meses para o pagamento da primeira parcela.
Veja as vantagens do Move Brasil
- Juros acessíveis (13% a 14% ao ano, metade do que normalmente é praticado).
- Financiamento de até 100% do veículo.
- Prazo de 60 meses para pagar.
- Carência de até 6 meses para começar a desembolsar o dinheiro.
- Vans de carga a partir de 3.500 kg podem ser financiadas.
- O MEI Caminhoneiro está contemplado.
- O caminhão velho pode ser dado como parte do financiamento ou encaminhado à desmontagem.
- A opção ‘desmontagem’ do usado oferece juros menores e melhores condições de financiamento.
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Foto: Rovena Rosa/Agência Brasil
