Resumo
- Levantamento da NTC&Logística mostra que país registrou 8.570 roubos de roubos de cargas em 2025.
- Tipo de crime causou prejuízo de cerca de R$ 900 milhões
- Principal desafio é o combate à receptação.
- Sudeste é a região do país com mais ocorrências: 86,8%.
De acordo com o mais recente levantamento da Associação Nacional do Transporte de Cargas e Logística (NTC&Logística), em 2025, foram registradas 8.570 ocorrências no Brasil.
Apesar do número representar uma redução de 16,7% em relação a 2024, quando foram registradas 10.478 ocorrências, o impacto financeiro permanece elevado. O prejuízo direto estimado chega a aproximadamente R$ 900 milhões, podendo ultrapassar R$ 1 bilhão ao considerar os efeitos indiretos, como aumento de custos operacionais, seguros e impacto no preço final dos produtos.
Para o presidente da NTC&Logística, Eduardo Rebuzzi, os dados reforçam a importância da continuidade das ações conjuntas, mas evidenciam que o problema ainda está longe de ser superado – ainda que haja avanços importantes no campo institucional e legislativo.
“A redução registrada ao longo dos últimos anos demonstra que o trabalho conjunto entre setor produtivo e poder público tem gerado resultados. Um dos pontos centrais para reduzir o roubo de cargas é o combate à receptação, que sustenta economicamente esse tipo de crime”, afirma Rebuzzi.
Sudeste responde por 86,8% das ocorrências
Os dados da NTC&Logística também revelam que a maior parte das ocorrências de roubo de cargas segue se concentrando em regiões estratégicas do País. O Sudeste responde por 86,8% das ocorrências, com destaque para Rio de Janeiro e São Paulo, que concentram a maior parte dos registros nacionais.
O estudo também aponta uma evolução no perfil das ações criminosas. As quadrilhas têm priorizado cargas de alta liquidez, como alimentos, combustíveis, medicamentos e eletrônicos, e adotado estratégias mais sofisticadas, como interceptações em movimento, abordagens durante entregas e atuação em áreas urbanas e corredores logísticos.
