Resumo
- Problemas do passado ou que nada têm relação com a atividade podem impedir o motorista de trabalhar.
- Confira dicas para resolver o problema.
Muito motorista profissional enfrenta um obstáculo inesperado ao buscar o frete: aparecer com o “cadastro negativo” e acabar rejeitado por causa de uma restrição que a gerenciadora de risco apontou, mas que ele nem imaginava que podia ser um problema.
Isso é mais comum do que se pode imaginar
Entre os problemas que podem atrapalhar o motorista estão inclusive aqueles que nada têm relação com a atividade atual dele no transporte rodoviário de cargas.
Até problemas pessoais já resolvidos, mas que no passado foram motivo de ação na Justiça, podem deixar o motorista com “ficha suja” e impedi-lo de pegar o frete.
Algumas dessas informações são públicas e chegam às gerenciadoras via sites de consultas jurídicas.
Veja alguns exemplos de BOs que podem atrapalhar o motorista
- Briga de família.
- Briga de vizinho.
- Receptação de boa-fé de objetos.
- Problemas financeiros.
- Falta de pagamento de pensão alimentícia.
- Processos trabalhistas.
- Condenação já cumprida.
Algumas gerenciadoras de risco, como a Telerisco, já buscam critérios mais equilibrados para não deixar o motorista injustamente parado. Para isso, ignoram no cadastro, por exemplo, pequenos problemas pessoais, dívidas, BOs sem ligação com transporte e até condenações por crimes leves, sem relação com a atividade de transporte rodoviário de carga.
Como limpar minha ficha e voltar a pegar frete
- Procure a gerenciadora de risco e exija saber o motivo da sua exclusão.
- Apresente os documentos oficiais para “limpar” seu cadastro.
- Se o problema for na Justiça, com base na Lei Geral de Proteção de Dados (LGPD), solicite ao site de consulta jurídica que remova seu nome das buscas públicas, especialmente em casos que não envolvem crimes.
- Recorra a Câmara de Conciliação da sua região.
Lembre-se: hoje, por lei, as transportadoras precisavam fazer seguros que cobrem acidentes e roubo, e esses seguros devem estar vinculados a Plano de Gerenciamento de Riscos, o PGR. Por isso, a consulta ao cadastro do motorista sempre será feita. O ideal é o motorista sempre manter atualizado o seu cadastro, para melhorar sua pontuação e pegar bons fretes.
