Resumo
- Com investimentos em ferrovias, fiscalização inteligente e caminhões elétricos, o gigante asiático transformou sua logística e tornou as estradas mais seguras.
Durante décadas, a China apostou em um modelo diferente para transportar cargas. Em vez de concentrar tudo nas rodovias, o país investiu pesado em ferrovias, hidrovias e portos integrados. O resultado aparece nas estradas: menos caminhões percorrendo longas distâncias, trânsito mais organizado e redução nas mortes em acidentes.
Segundo dados do Banco Mundial e da Organização Mundial da Saúde (OMS), a taxa de mortalidade no trânsito na China caiu de forma significativa nas últimas décadas. Em 2004, o país registrava cerca de 21 mortes por 100 mil habitantes. Em 2021, esse índice caiu para aproximadamente 17 mortes por 100 mil habitantes, mesmo com o crescimento da frota e da população.
Especialistas apontam que parte dessa melhora está ligada à mudança da matriz logística. Grandes volumes de minério, carvão, contêineres e produtos industriais passaram a viajar por trens e hidrovias, reduzindo a quantidade de caminhões nas rodovias de longa distância.
China lidera a revolução dos caminhões elétricos
A transformação da logística chinesa também passa pela transição energética. O país é hoje o maior mercado mundial de caminhões elétricos.
Fabricantes chineses produzem milhares de veículos pesados movidos a bateria todos os anos, enquanto grandes operadores logísticos já utilizam essas frotas em entregas urbanas, portos, mineração e centros industriais.
Além dos modelos elétricos, a China amplia os testes e a operação comercial de caminhões movidos a hidrogênio, principalmente em rotas de maior distância, onde o abastecimento rápido e a maior autonomia podem representar vantagem em relação às baterias.
O avanço foi impulsionado por incentivos governamentais, investimentos da indústria e expansão da infraestrutura de recarga e abastecimento.
