Resumo
- Estado e governo federal vão investir pesado na recuperação de rodovias, pontes e viadutos em Minas Gerais.
- Obras prometem melhorar a segurança, reduzir interdições e facilitar o transporte de cargas.
Minas Gerais vive uma nova fase de investimentos em infraestrutura. Somando os recursos do governo estadual e federal, mais de R$ 11,8 bilhões serão destinados à recuperação de estradas, pontes, viadutos e passarelas, obras que impactam diretamente a rotina dos caminhoneiros que circulam pelo estado.
Pelo lado do governo mineiro, o Departamento de Estradas de Rodagem de Minas Gerais (DER-MG) já investiu e ainda prevê aplicar cerca de R$ 7,1 bilhões entre 2019 e 2026 em serviços de recuperação, restauração e pavimentação de rodovias. Atualmente, Minas possui 1.731 pontes, viadutos e passarelas espalhados por aproximadamente 22 mil quilômetros de estradas pavimentadas.
Nas rodovias federais que cortam o estado, o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) prevê investir mais R$ 4,7 bilhões em 2026. A malha federal conta com 452 obras de arte especiais distribuídas em cerca de 4.750 quilômetros de rodovias. Somente para manutenção, estão reservados aproximadamente R$ 675 milhões.
Melhorias na segurança e na conservação das vias
O tema foi debatido nesta semana em Belo Horizonte durante o evento “Infraestrutura 2027-2030: Investimentos e Desafios”, que reuniu representantes do setor de construção pesada, empresários e especialistas em engenharia.
Segundo os participantes, um dos principais desafios do país ainda é criar uma cultura permanente de manutenção de pontes e viadutos. A avaliação é que realizar reparos periódicos custa muito menos do que esperar o surgimento de problemas graves, que podem gerar interdições, riscos de acidentes e altos gastos com reconstrução.
