Resumo
- A ANTT reajustou o Piso Mínimo do Frete, aumentando os valores para todas as categorias de carga e configurações de caminhão.
- Caminhoneiros devem conferir a nova tabela antes de aceitar viagens, já que pagar abaixo do piso continua sendo proibido por lei.
A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) publicou uma nova atualização da tabela do Piso Mínimo de Frete. A mudança aumenta os valores de referência para todas as categorias de carga e para todos os tipos de caminhão, desde veículos de dois eixos até bitrens e rodotrens de nove eixos.
A revisão incorpora a variação acumulada de 3,54% do Índice Nacional de Preços ao Consumidor Amplo (IPCA), registrada entre dezembro de 2025 e maio de 2026, além da atualização do preço de referência do óleo diesel S10 para R$ 6,97.
O cálculo do piso mínimo leva em consideração fatores como distância da viagem, número de eixos, tipo de carga e custos operacionais do transporte.
Isso significa que o valor mínimo que deve ser pago pelo transporte ficou maior. Para o caminhoneiro autônomo, a medida pode representar uma proteção maior contra fretes oferecidos abaixo do custo da operação.
A tabela completa pode ser consultada no portal da ANTT para verificar os valores conforme a distância, o tipo de carga e a configuração do veículo.
Piso mínimo é obrigatório
A Lei do Piso Mínimo do Frete determina que nenhum contratante pode pagar abaixo dos valores definidos pela ANTT. Caso isso aconteça, o embarcador ou contratante pode sofrer multas aplicadas pela agência.
Nos últimos meses, a fiscalização também ficou mais rigorosa. A emissão do CIOT (Código Identificador da Operação de Transporte) passou a ser integrada ao controle do piso mínimo, dificultando o registro de operações com valores inferiores aos estabelecidos.
Caminhoneiro deve conferir o valor antes de aceitar a carga
Quem trabalha como caminhoneiro autônomo deve sempre verificar se o valor oferecido está de acordo com a tabela vigente da ANTT.
Aceitar um frete abaixo do piso pode gerar prejuízo, principalmente em um cenário de custos elevados com diesel, pneus, manutenção e pedágios.
Antes de fechar negócio, vale fazer as contas e conferir se o contratante está respeitando a legislação.
