Problemas do passado ou que nada têm relação com a atividade podem impedir o motorista de trabalhar. Confira dicas para resolver o problema....
Gerenciadoras de risco cobram do motorista o cadastro e a sua renovação anual. A transportadora deve pagar pela consulta que faz sobre o motorista....
Prestadora de serviços para toda rede de transporte de carga, gerenciadora garante fechamento de frete mais rápido e com um valor melhor ao caminhoneiro....
No Brasil, o transporte de carga deve ser segurado. Confira os dados do motorista seguradoras e gerenciadoras de risco analiam para liberar o frete....
Entenda a diferença entre um sistema que protege a carga e respeita o motorista e aquele que só diz “carrega” ou “não carrega” sem critério claro....
Seguro deve ser pago por empresa que contrata o motorista. A partir de julho, fiscalização eletrônica passa a valer para inscrição e manutenção do RNTRC....
A integração entre tecnologia, informações estratégicas e seguros está ajudando a reduzir riscos, prevenir roubos e aumentar a segurança no transporte de cargas no Brasil....
Todos os dias, cerca de 200 mil novos carregamentos de mercadorias são autorizados para caminhões de Norte a Sul do Brasil. O número representa a quantidade de manifestos eletrônicos de carga (MDFe) emitidos pela ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres). A emissão é feita me...
O avanço das concessões rodoviárias no Brasil está diretamente ligado à ampliação dos seguros obrigatórios no transporte de cargas. Para o caminhoneiro, o seguro RC-V (Responsabilidade Civil de Veículo) garante proteção em caso de danos a terceiros e evita prejuízos que podem inviabilizar ...
